問題

４　ブレーキの方法について

□　1.高速走行中にブレーキをかけるときは、一段低いギアに落しエンジンブレーキを使うとともにブレーキを数回に分けてかける。

□　2.高速走行中にやむを得ずブレーキをかけるときには、エンジンブレーキを有効に使うとともに、ブレーキを数回に分けてかけるようにする。

１段階８項目「歩行者の保護など」

１　初心者マークと高齢者マークについて

□　1.「仮免許練習中」や「初心者マーク」の標識つけた自動車へは、危険なので追い越しや追い抜きはしないほうがよい。

□　2.「初心運転者標識」や「高齢者標識」をつけている車を追い越したり追い抜いたりすることは禁止される。

□　3.「初心者マーク」は、車の前後につけなければならないが、その位置については定められていない。

□　4.「初心者マーク」は、普通免許を受けて１年を経過しない者が普通自動車を運転する時に車の前後に表示しなくてはならないが、普通貨物自動車を運転する時は表示しなくてもよい。

□　5.初心運転者が自分の車を運転する時は、「初心者マーク」をつけなければならないが、他人の車に乗るときは「初心者マーク」をつけなくてよい。

□　6.初心者マークをつけている車に対しては、危険防止のためやむを得ない場合を除き、その車に幅寄せやみだりにその車の前方に進路変更してはならない。

□　7.「高齢者運転標識」をつけて走っている車を追い越してはいけない。

□　8.「高齢者標識」をつけている車に対しては、危険を避けるためややむを得ない時を除き、その車の側方に幅寄せをしたり、無理に前方に割り込んだりしてはいけない。

□　9.「仮免許練習中」の標識をつけている車へは、幅寄せや割り込みをしてはいけない。

□　10.普通免許を受けて1年未満の者は、車のどこでもよいから前後に初心者マークをつけなければならない。

２　路面電車の対応の仕方について

□　1.路面電車が安全地帯のある停留所で停止していたが、乗り降りする人がいなかったので、徐行しないでその側方を通過した。

□　3.路面電車に乗り降りする人がいるときは、安全地帯の有無に関係なく、乗降客や道路を横断する人がいなくなるまで停止しなければならない。

□　4.路面電車が安全地帯のある停留所に停止し、客の乗り降りをさせているときは、その後方で一時停止しなくてはいけない。

３　安全地帯の対応の仕方について

□　1.安全地帯の側を通るときは、必ず徐行しなければならない。

□　2.安全地帯のある停留所で止まっている路面電車に追いついた時は、乗り降りをする人がいてもいなくても安全地帯の側方を徐行して進むことができる。

□　3.安全地帯の近くを通行するときは、歩行者がいてもいなくても徐行しなければならない。

□　4.安全地帯のそばを通るときは、歩行者がいるときだけ徐行する。

解説

４　ブレーキの方法について

１段階８項目「歩行者の保護など」

１　初心者マークと高齢者マークについて

２　路面電車の対応の仕方について

３　安全地帯の対応の仕方について